Claves del Clearinghouse: Una llamada de atención para la industria del transporte

El Clearinghouse del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) se ha consolidado como una herramienta esencial para reforzar la seguridad vial y garantizar que los conductores con licencia comercial cumplan con las regulaciones sobre alcohol y drogas. 

En su reporte más reciente, con corte al 1 de julio de 2025, el DOT reveló que más de 300,000 conductores con licencia CDL/CLP tienen al menos una violación registrada en el programa de drogas y alcohol del Clearinghouse.

¿Qué significa esto para los conductores?

Cuando un conductor con licencia comercial tiene una violación registrada, debe ser retirado de inmediato de cualquier función sensible a la seguridad, incluyendo la operación de vehículos comerciales.

La única forma de regresar a la carretera es completar el proceso de Return to Duty, que incluye evaluación, pruebas y cumplimiento estricto de los requisitos establecidos por la FMCSA.

Cifras clave del reporte DOT

📊 Los datos más recientes hablan por sí solos:

🛑 190,402 conductores se encuentran actualmente en estado prohibido para manejar.

⏳ 148,276 conductores aún no han iniciado el proceso de Return to Duty (RTD).

El informe también destaca las jurisdicciones con mayor número de infracciones, encabezadas por Texas, seguido de California y Florida. Estos estados concentran la mayor cantidad de casos, lo que representa un llamado de atención tanto para las empresas como para los conductores a revisar de manera constante su estatus en el Clearinghouse.

Implicaciones para la industria del transporte

Para las empresas:

Es crucial que los dueños de compañías en Estados Unidos revisen de manera periódica el estado de sus conductores en el Clearinghouse. Contratar o mantener a un conductor con estatus prohibido puede acarrear fuertes sanciones y poner en riesgo la seguridad en las carreteras.

Desde Trucking Services and Logistic, apoyamos a los dueños de empresas  en la verificación de la flota y garantizamos el cumplimiento de la normativa.

Para los conductores:

Cuando un conductor tiene una violación registrada en el Clearinghouse, no puede operar legalmente un vehículo comercial. Iniciar el proceso de Return to Duty lo antes posible es esencial para retomar su profesión y evitar complicaciones mayores.

Prestamos asesoría a: 

• Conductores que iniciaron su proceso con el SAP, pero aún no han realizado la prueba de regreso al trabajo.

• Conductores que ya cumplieron con la prueba de regreso al trabajo, pero no han completado sus pruebas de seguimiento.

  
  

Hay que recordar que, dejar el proceso incompleto puede traer consecuencias. Si no se cumplen los tiempos establecidos, el conductor puede ser reportado nuevamente en el Clearinghouse.

Apoyo en el proceso de Return to Duty

Si usted es conductor y requiere orientación para cumplir con los requisitos y volver a trabajar de forma legal y segura, estamos aquí para ayudarlo.

Contáctenos hoy mismo, estamos listos para acompañarlo en cada paso del proceso.

Fabian Guerrero

Chief Compliance Officer

1721 W Hillsborough Ave, Tampa, Florida 33603 

Phone / WhatsApp 813 4356924 - 813 5213211

www.truckingserviceslogistic.com

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